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近年來,隨著中國(guó)汽車保有量的不斷增長(zhǎng),停車位不足的問題就愈發(fā)突出,目前國(guó)內(nèi)汽車保有量現(xiàn)已突破1億輛,并且并以每年20%的速度在增長(zhǎng)。而我國(guó)的停車產(chǎn)業(yè)尚處于朝陽階段,城市汽車保有量與停車位之比遠(yuǎn)低于國(guó)際公認(rèn)的1∶1.4的合理比例。停車難問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到城市的有序運(yùn)行和可持續(xù)發(fā)展,導(dǎo)致社會(huì)成本大大提高,甚至造成了某些城市中心商業(yè)區(qū)的衰退,也引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注和亟待解決的問題。為此,中國(guó)幾乎每座城市都把解決停車難問題列入當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)工作。其中,大力發(fā)展以財(cái)政投資為主的智能公共停車場(chǎng)建設(shè)成為各地的共識(shí),多個(gè)城市密集出臺(tái)了鼓勵(lì)公共停車場(chǎng)投資建設(shè)的文件。城市化發(fā)展速度的加快對(duì)城市道路、交通、商業(yè)中心、商貿(mào)市場(chǎng)、物流園、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等大型公共設(shè)施以及住房建設(shè)納入重要的發(fā)展環(huán)節(jié),因此發(fā)展智能交通和智能停車是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn),是提高交通管理效率和人民生活質(zhì)量的必然要求。
目前,中國(guó)的智能停車場(chǎng)設(shè)備規(guī)模有50多億,并以30%的速度在快速增長(zhǎng)。有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)指出,汽車后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)7000億元,結(jié)合停車需求,中國(guó)智能停車規(guī)模可達(dá)3000億元以上4000億元以下。停車供應(yīng)缺口,全國(guó)一二線城市中北上廣深停車難首當(dāng)其沖,遠(yuǎn)不及目前國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的車輛與車位1:1.4的比例,亟需運(yùn)用一個(gè)智能化的方式去充分利用有限資源。加之“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的崛起及去年相關(guān)部門發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,對(duì)智能停車提供政策方面的扶持,市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮,這必將為我國(guó)的停車設(shè)備相關(guān)企業(yè)帶來了可貴的發(fā)展機(jī)遇。
參展范圍
機(jī)械式立體停車設(shè)備及智能控制系統(tǒng)、智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng);
智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng):全套系統(tǒng)、自動(dòng)票箱、發(fā)卡機(jī)、讀卡器、驗(yàn)票機(jī)、全自動(dòng)收費(fèi)機(jī)、車輛檢測(cè)器、智能道閘;
停車場(chǎng)車位引導(dǎo)與城市停車誘導(dǎo):車位探測(cè)器、引導(dǎo)顯示屏、停車誘導(dǎo)屏、車位指示燈;
車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、rfid遠(yuǎn)距離車輛識(shí)別系統(tǒng);
智能反向?qū)ぼ囅到y(tǒng):觸摸屏查詢終端、刷卡式定位終端、條碼票定位終端;
道路停車管理:咪表、鎖車器、手機(jī)付費(fèi);
停車場(chǎng)安全設(shè)施及產(chǎn)品、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)軟件、停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)軟件、停車管理服務(wù)等;
新能源汽車相關(guān)停車設(shè)備及配件;
停車輔助設(shè)備和產(chǎn)品、倒車影像電子產(chǎn)品、護(hù)欄、防撞設(shè)施、交通安全標(biāo)志;
停車場(chǎng)建設(shè)周邊設(shè)施材料、地鎖、減速帶、停車樁、停車棚鋼結(jié)構(gòu);