展會時間：2021年5月25日-27日   

展會地點：廣州保利世貿(mào)博覽館

主辦單位：中國汽車工程研究院 、廣州嘉實沃森展覽有限公司

預計350家展商；15000㎡展覽面積；12000名專業(yè)觀眾

促進汽車技術(shù)進步，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級

EV China 是亞洲頂尖水平的純電動 & 混合動力汽車技術(shù)專業(yè)展，展品范圍包括電動車（EV）、混動車（HEV）、燃料電磁汽車（FCV）的各種核心技術(shù)，如電機、電子產(chǎn)品、電源管理、逆變器、可充電電池、充電器等，展會將匯集來自廣汽、特斯拉、比亞迪、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、吉利、長城、上汽、長安、福特、大眾、寶馬、小鵬汽車、蔚來汽車、博世、大陸、博格華納等全球OEM 和Tier 1上萬名的新能源汽車技術(shù)研發(fā)工程師，參觀展會。

EV China 隸屬于JSWS會展 AUTO TECH 技術(shù)博覽會系列，超過10000平米的展出面積，300家以上供應(yīng)商參展，展會規(guī)模逐年擴大，已成為汽車行業(yè)人士必定參加的年度例會之一。同期會議活動將繼續(xù)聚焦電動汽車領(lǐng)域的熱門話題，包括電池、燃料電池、電控系統(tǒng)、充電樁和未來新能源汽車行業(yè)的多元化市場發(fā)展趨勢，為行業(yè)人士奉獻一場精彩絕倫的盛宴。

EV China 廣州國際電動與混合動力技術(shù)展覽會經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)成為新能源汽車行業(yè)不可多得的專注于技術(shù)的專業(yè)展覽會，已經(jīng)吸引了超過上千家國內(nèi)外知名品牌參展，集中展示電動車（EV）、混動車（HV）、燃料電池汽車（FCV）的各種核心技術(shù)。

EV China 2019 吸引超過11,374名專業(yè)觀眾，比去年同期上升3.23%，分別來自26個國家及地區(qū)：包括韓國，印度，泰國，法國，日本，中國香港，瑞典，英國，意大利，美國等。

參展范圍：

1.純電動汽車、混合動力汽車（乘用車、商用車）；

2.驅(qū)動系統(tǒng)：HEV/EV驅(qū)動系統(tǒng)、輪轂電機系統(tǒng)、48V技術(shù)；

3.可充電電池，下一代電池技術(shù)：鋰電池、聚合物鋰電池、鉛蓄電池、NaS電池、二次空氣電池、薄膜鋰離子電池、鎳金屬氫化物（NiMH）電池、鎳鎘電池、電容，電容器、電池制造技術(shù)、電池元件及材料等；

4.電機技術(shù)：驅(qū)動電機、車載發(fā)電機、電磁鐵、線圈、電磁鋼板、軸承、鐵芯、電刷、微芯片、驅(qū)動IC、傳感器、控制軟件、扭矩測量、動靜特性測量儀、磁性測量儀、電磁場分析工具、熱場分析工具、電機設(shè)計軟件、繞線機、著磁機、焊接機、加工機等；

5.變頻器及周邊技術(shù)：DA-ACDC-AC變頻器、DC-AC整流器、升降壓轉(zhuǎn)換器、二**管，可控硅，雙向可控硅、GTOs、MOSFETs、IGBTs、碳化硅元件、散熱及耐高溫技術(shù)、冷卻裝置、逆變器評價試驗系統(tǒng)等、

6.充電設(shè)備：電池交換技術(shù)非接觸式充電技、術(shù)、EV快速充電設(shè)備、充電樁/充電站、智能監(jiān)控等；

7.車用電連接器及線束、充電連接器、線束加工設(shè)備等；

8.新能源汽車焊接、沖壓、電池裝配技術(shù)等智能制造技術(shù)、輕量化材料、新能源汽車潤滑油等。 

五大參加 EV China 的理由

● 電動和混合動力汽車技術(shù)專業(yè)展，技術(shù)展示高端平臺

● 優(yōu)質(zhì)的參觀團主體，打通技術(shù)交流和項目合作壁壘

● 緊貼行業(yè)趨勢，邀請行業(yè)精英同與會者面對面交流

● 觀眾來自中國及26個海外國家和地區(qū)，推動行業(yè)國際化發(fā)展

● 論壇獲得多個國際與國內(nèi)標準技術(shù)機構(gòu)獨家支持

分區(qū)明晰，拓展新能源汽車行業(yè)客戶**佳平臺 

電池電機電控展區(qū)/48V&混合電力技術(shù)展區(qū)/線束連接器展區(qū)/熱管理技術(shù)展區(qū)/充電設(shè)備展區(qū)/新能源汽車智能制造展區(qū)

廣州是全國新能源汽車技術(shù)核心聚集地

廣州市是全國三大汽車生產(chǎn)基地之一，也是國家汽車及零部件出口基地、國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體形勢良好，支柱產(chǎn)業(yè)地位突出，是拉動廣州經(jīng)濟社會發(fā)展的強大引擎。

作為全國重要的乘用車生產(chǎn)基地，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)依靠著廣州、深圳兩大核心城市，以廣汽、比亞迪兩大汽車集團為重點企業(yè)，形成整個珠三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，走在了全國的前列。

廣東新能源汽車的崛起背后，是廣東依靠傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，在多項扶持政策的推動下，集中資源對新能源汽車核心技術(shù)的攻堅成果。如今，廣東汽車企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)了戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)型升級。

 未來5年，在《廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》（下稱“廣東省‘十三五’規(guī)劃”）的指引下，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)將會形成廣汽、比亞迪雙子星座，帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游的高速發(fā)展。

未來，國內(nèi)外新能源汽車市場將掀起一股廣東“智造”的旋風。

同期舉辦： 第八屆中國（廣州）國際汽車零部件加工技術(shù)/汽車模具技術(shù)展覽會 (CAPPT 2021)

展位預定：        

張經(jīng)理：189 2528 1804