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主題： 綠色發(fā)展  科技創(chuàng)新

聚集造車新技術(shù)  拓展華南汽車市場優(yōu)秀平臺！

20+ 技術(shù)論壇; 500+領(lǐng)先展商; 20000+專業(yè)觀眾;  

Auto Tech 國際汽車技術(shù)展覽會由同期以下專題展覽會構(gòu)成：

廣州國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展覽會

廣州國際汽車電子技術(shù)展覽會

廣州國際自動駕駛技術(shù)展覽會

廣州國際新能源汽車技術(shù)展覽會

廣州國際汽車測試測量技術(shù)展覽會

廣州國際汽車輕量化技術(shù)展覽會

什么是 AUTO TECH 展？

      Auto Tech 中國國際汽車技術(shù)展覽會是由汽車技術(shù)相關(guān)的展會及高峰技術(shù)論壇組成，由中汽研與汽車工程學(xué)會等單位聯(lián)合主辦，組委會設(shè)立汽車電子技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)展、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、汽車測試測量技術(shù)展、以及自動駕駛技術(shù)展等六大專題展覽會；作為汽車科技創(chuàng)新展示參觀平臺，組委會邀請諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、東風(fēng)、長安、上汽、吉利、通用、奔馳、寶馬 、大眾、蔚來、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 汽車零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂，參觀展會以及采購尋求技術(shù)合作。

      AUTO TECH 中國國際汽車技術(shù)展覽會經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)成為汽車前裝領(lǐng)域不可多得的專注于技術(shù)和貿(mào)易的展覽會，成功吸引了超過上千家國內(nèi)外知名品牌參展。本屆汽車技術(shù)展將在汽車城廣州舉辦，以“綠色發(fā)展  科技創(chuàng)新 ”為主題，堅持技術(shù)引領(lǐng)科技，技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把 AUTO TECH 打造成汽車技術(shù)高端展示平臺。

      廣州市是全國三大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，以廣東省為中心的大灣區(qū)聚集上萬家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，在汽車的生產(chǎn)研發(fā)領(lǐng)域走在了世界前沿，AUTO TECH 2021 移師廣州，以華南汽車研發(fā)制造市場為基礎(chǔ)，為廣大造車領(lǐng)域企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)交流和宣傳的平臺。

特邀觀眾來源

20多個汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)——廣州花都汽車產(chǎn)業(yè)基地、廣東增城工業(yè)園區(qū)、廣東肇慶（高要）汽車零部件產(chǎn)業(yè)園、大亞灣汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)、深圳比亞迪坪山工業(yè)園、佛山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、惠州市（石灣）汽車產(chǎn)業(yè)園、柳州高新區(qū)、武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、襄陽汽車工業(yè)園、鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、重慶兩江新區(qū)、成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、長沙縣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園等；

50多家汽車技術(shù)研發(fā)中心/研究院——廣汽汽車工程研究院、比亞迪汽車工程研究院、東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心、本田技研工業(yè)株式會社、恒大新能源汽車全球研究總院、長安汽車工程研究院、宇通客車技術(shù)研究院、江玲汽車集團研發(fā)中心、豐田汽車研發(fā)中心、泛亞汽車技術(shù)中心、現(xiàn)代汽車研發(fā)中心、北京汽車研究總院、上海汽車技術(shù)中心、一汽技術(shù)中心、奔馳乘用車中國研發(fā)中心、長城汽車技術(shù)研究院、吉利汽車研究院、江淮汽車技術(shù)中心、東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心等；

100多家汽車整車研發(fā)、制造企業(yè)——特斯拉，小鵬、蔚來、愛馳、廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽菲亞特、比亞迪、吉利汽車、東風(fēng)汽車、東風(fēng)本田、柳州五菱、長安汽車、長安福特、現(xiàn)代汽車、南京金龍、沃爾沃汽車、一汽大眾、一汽豐田、上汽大眾、上汽大通、上汽通用、北汽福田、長安馬自達(dá)、奇瑞汽車、鄭州宇通客車、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨寶馬、長城汽車、江淮汽車、江鈴集團、戴姆勒奔馳、三菱汽車等；

1000多家汽車一二級零部件供應(yīng)商——博世、大陸、電裝、德爾福、法雷奧、偉世通、江森自控、天合汽車集團、矢崎總業(yè)株式會社、采埃孚、英飛凌、博格華納、現(xiàn)代摩比斯、巴斯夫、住友電工、日本精工、松下汽車系統(tǒng)、喬治費歇爾、蒂森克虜伯、Mikron、日立汽車系統(tǒng)、寧德時代、日本三菱、海斯坦普、阿爾派電子、博澤、東芝電子、德科斯米爾集團、愛爾鈴克鈴爾、比亞迪工業(yè)、華域汽車、華翔電子、江淮底盤、蜂巢能源、威孚高科、精進(jìn)電動、聯(lián)合汽車電子、大江工業(yè)、捷新動力、航盛電子、延鋒偉世通、上海電驅(qū)動等。